
日系九八式轻战车Ke-Ni,战斗权重为1.0,在1.65更新“武士之说念”中引入。
1939年的诺门罕战役中,日军长远感受到了本身坦克与苏军BT-7快速坦克等装备的差距,后者的强悍火力和优厚生动性让日军领悟到改良和研发新式坦克的进击性,九八式轻战车的研发由此被提上日程。
九八式轻战车的缠绵始于1937年,于1938年完成,在1939年于日野汽车制造厂完成了原型车。但由于九五式坦克在中国等战场进展出色,以及日本军方对海上力量确立的侧重,导致九八式轻战车量产缠绵被推迟。在研制技艺,九八式轻战车曾有两种品种机构设想,一种是罗致三菱公司征战的每侧4个大支重轮的履带,但未进入实质坐蓐;另一种是原九五式轻型坦克的标准吊挂系统,即每侧6个小支重轮的履带车轮归拢使用曲柄底盘转向架,该型号最终被量产车型罗致。
伸开剩余50%1942年,九八式轻战车运行认真入伍,由日野汽车制造公司和三菱重工业坐蓐,总产量约为103到113辆傍边。诚然该战车性能较九五式有所进步,但由于其出生时候较晚,且日本在战争后期资源匮乏、政策重点繁芜词语等原因,导致其产量较少。何况直至日本顺从,九八式轻战车齐未参加国外战场与好意思军坦克进行回击,其作战记载也相对较少。
也跟着日本在二战中的腐败,其军事工业体系崩溃,九八式轻战车的坐蓐和研发表情当然停止。仍是坐蓐出来的部分坦克可能在战争中被粉碎或损坏,而剩余的战车也因日本腐败投、军事力量被根除而被祛除或收缴。
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