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曾毓群
凤凰网科技讯 北京时候 11 月 13 日，据路透社报谈，宁德时期创举东谈主兼董事长曾毓群在给与采访时称，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克 ( Elon Musk ) 不懂如何制造电板，特斯拉押注圆柱形电板必定失败。
现在，宁德时期的好意思国业务仅限于电板坐褥技艺授权条约。福特汽车公司正在密歇根州开拓一座工场，确认与宁德时期达成的许可条约坐褥低成本磷酸铁锂电板，将其用于其电马 Mach-E 和 F-150 Lightning 皮卡。
特斯拉也与宁德时期达成了访佛的技艺许可条约，借此在内华达州坐褥电板。据知情东谈主士暴露，该电板坐褥名堂瞻望将在 2025 年出手，这一时候表此前未被报谈过。
马斯克不懂电板
曾毓群上周四在宁德时期总部给与路透社采访时称，特斯拉与宁德时期达成的许可条约，好像让其 CEO 马斯克将成本投资皆集在东谈主工智能 ( AI ) 和自动驾驶汽车上。宁德时期是特斯拉上海工场的主要供应商，后者是特斯拉最大、最收获的工场。
本年 4 月，曾毓群在马斯克看望北京时与他会面，并时时与他交谈。曾毓群称，他赞同马斯克关于 AI 自动驾驶技艺后劲的见识。特斯拉的自动驾驶技艺十足依赖于录像头和 AI，想法是打造不错大限制销售，群众职守得起的自动驾驶汽车。与之相背的是，特斯拉竞争敌手则主要在开拓更不菲汽车，配备多层冗余技艺以确保安全，并将其用于运营出租车或配送管事。
"他全力押注自动驾驶战术，我以为这个标的很好。"曾毓群暗意。
不外，曾毓群也暴露，我方已径直告诉马斯克，他对圆柱形电板 ( 即 4680 电板 ) 的押注"会失败，永久不会生效"。
"咱们有过一次特别热烈的申辩，我向他展示了 ( 为何圆柱形电板不成 ) ，"曾毓群说，"他其时千里默了。他不知谈如何制造电板。这是电化学的问题。他擅长的是芯片、软件、硬件和机械方面的东西。"
过度首肯
曾毓群暗意，他还曾问马斯克，为安在特斯拉新车或新技艺上设定不切践诺的时候表。马斯克告诉曾毓群，他念念激励特斯拉职工，让他们皆集元气心灵，任何卓绝两年的时候框架都可能是"无穷期"。
"他的问题是首肯过多，我和他谈过，"曾毓群暗意，"也许某些东西需要五年时候，但他说两年。我诚然问过他为什么，他告诉我他念念激励职工。"
马斯克上个月首肯，来岁将在好意思国得州和加州部署全自动驾驶版块的特斯拉 Model 3 和 Model Y，并在 2026 年推出一款莫得标的盘和踏板的双座 Cybercab 自动驾驶出租车。这一首肯激发了投资者的怀疑，因为畴昔十年他们一直在听马斯克大谈自动驾驶汽车。
曾毓群莫得说起马斯克的任何具体未完了首肯，但他说："他可能我方以为需要五年，但嘴上会说两年。若是你服气了他的话，你就会有大贫窭。他的标的是对的。"
为止发稿ManBetX官网在线登录，马斯克和特斯拉尚未立即就此置评。 ( 作家 / 箫雨 )